芝麻配资上汽乘用车将首次成立销售公司全面To C转型

在2025广州国际车展现场，我们从多个可靠渠道获悉，上汽乘用车正紧锣密鼓地推进一项意义重大的组织架构调整——首次成立销售公司。目前，新设立的销售公司筹备工作已基本完成，将由现任上汽乘用车副总经理张亮挑起主持工作的大梁。这一举措犹如一颗投入平静湖面的石子芝麻配资，在业内激起层层涟漪，被众多观察人士视为上汽乘用车在行业转型关键时期的关键一步，标志着其营销体系正式迈入全新的发展阶段。

据了解，设立上汽乘用车销售公司有着明确且核心的目标，即实现两大关键突破，以此为营销体系带来全方位的革新。

推动产品与营销的深度融合是此次调整的首要突破点。其核心在于构建一套系统化的价值传递体系，全方位优化用户服务体验。在新的运营模式下，上汽乘用车将打造一条从即时服务响应、中长期产品迭代到长期品牌建设的完整价值链条。这一链条的构建，旨在彻底改变传统以价格为导向的营销模式，转而以用户认知为核心开展价值沟通。通过消费者易于理解的语言和方式，让品牌理念与技术优势真正触达用户内心芝麻配资，使产品在市场中脱颖而出。例如，在产品推广过程中，不再单纯强调价格优势，而是深入解读产品的独特设计理念、先进技术配置以及为用户带来的实际价值，让用户真正感受到产品的魅力。

践行全面To C的运营思维是另一大重要突破。这一理念将覆盖终端消费者、媒体伙伴和经销商网络等所有关联方，形成一个以用户为中心的完整生态圈。在具体实施层面，针对不同关联方采取了针对性的策略。对于媒体侧，更加注重内容的价值性与传播力，通过提供高质量、有深度的内容，吸引媒体关注，提升品牌曝光度和美誉度。对于经销商端，建立更易理解的培训体系和沟通方式，不仅重构门店体验与服务流程，更从根本上以用户思维重塑合作关系。通过这种方式，与经销商共同推进高质量的内容传播与用户服务，实现互利共赢。例如，为经销商提供详细的用户需求分析报告，帮助经销商更好地了解市场动态和用户需求，从而调整销售策略，提升服务质量。

在电动化、智能化浪潮加速推进的大背景下，传统车企的营销模式正面临着前所未有的深刻变革。上汽乘用车此次营销体系调整，是对年初以来“大乘用车战略”的进一步深化。这一战略调整不仅是上汽乘用车顺应行业发展趋势的必然选择，更是提升其市场竞争力的关键一步。市场各方都在密切关注这一探索的成效芝麻配资，期待其能为行业带来新的发展思路和模式。

最新数据显示，2025年1 - 10月上汽集团成绩斐然，累计批售364.7万辆，同比增长19.5%，终端零售383.4万辆，在国内行业处于领跑地位。10月份，上汽集团更是交出了一份令人瞩目的月度成绩单，不仅排名重回行业榜首，而且在2025年实现了月度销量同比“十连涨”，展现出强劲的回升势头。

在这一辉煌成绩的背后，上汽乘用车贡献突出。10月，荣威、MG零售销量超过84,000辆，同比增长3%，新能源零售销量同比增长更是超过59%，成为集团整体增长的重要引擎。这一良好趋势为上汽乘用车接下来的营销体系改革创造了极为有利的条件，为其在新的发展阶段提供了坚实的市场基础和信心支持。

自年初“大乘用车”板块成立以来，上汽乘用车整体竞争力持续增强，旗下荣威、MG品牌的最新产品市场表现强劲，成为车展上的耀眼明星。

在本届广州车展上，MG品牌推出了全球首款、也是行业唯一实现量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版。这款车型将于12月正式开启交付，标志着行业尖端电池技术实现了“真量产”，为新能源汽车的发展注入了新的活力。半固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性和更长的使用寿命等优势，全新MG4半固态安芯版的推出，无疑将提升MG品牌在新能源汽车市场的竞争力。

荣威M7 DMH则全球首发了豆包深度思考大模型及场景，使智能座舱实现了从“指令响应”迈向“意图驱动”的重大跨越。这一发布不仅是AI深度认知与情感交互技术在车端落地的重要里程碑，更为智能座舱的发展指明了新的方向。通过深度理解用户的意图，智能座舱能够提供更加个性化、智能化的服务，为用户带来前所未有的驾乘体验。

上汽乘用车在2025广州车展上的这一系列动作，无论是组织架构调整还是新品发布芝麻配资，都彰显了其在行业变革中的积极态度和创新精神。未来，上汽乘用车将如何凭借新的营销体系和先进的技术产品，在激烈的市场竞争中续写辉煌，值得我们拭目以待。