4月19日，星途品牌3.0时代的首款量产车EX7，在珠海正式和大家见面了。这款主打性能豪华的大五座SUV，最特别的地方就是把航空级标准用到了家用SUV上，从性能、智能、安全到舒适四个方面，打造出一台属于用户的『陆上专机』。从3月18日开启盲订以来，这台车凭着好几项行业首发技术和越级的配置，已经收获了不少关注。
星途3.0时代，开山之作正式启航
早在2025年12月的品牌之夜，星途就正式启动了3.0战略，把『全球性能豪华创新者』定为自己的目标。而EX7作为这个战略下的第一款量产车，身上扛着星途品牌向上突破的重任。
这台车喊出了『比20万级6系多一点，比30万级7系好一点』的口号，想在20-30万级新能源SUV市场，走出一条不一样的路。发布会现场，还有六位世界冠军组成的交车阵容，一起见证星途3.0时代的重要时刻。
值得一提的是，在EX7上市前，星途还和法国西部汽车俱乐部签了约，成为中国第一个以厂家车队身份参加勒芒赛事的品牌。双方会一起建一级赛道，慢慢引入亚洲勒芒系列赛，最终目标是让中国车队踏上勒芒正赛的赛道。而赛事上的技术，也会慢慢用到后续的量产车上，给用户带来更好的性能体验。
航空级EMB，制动技术迎来代际升级
星途EX7最吸引人的技术亮点，就是全球首发的车用航空级EMB纯机电线控制动系统。
简单说，该系统不用传统的液压制动管路，靠电信号直接控制每个车轮的制动电机，指令传递特别快。官方给的数据显示，这套EMB系统的制动响应时间只有90毫秒，比同级常见的EHB系统快了至少50毫秒，整车制动距离也达到了33米级。
安全方面，新车采用了双冗余电源和双腔冗余控制器，形成三路冗余保护，还通过了173项国标的严格测试，是第一个通过EMB法规的车型。后续通过OTA升级，还能解锁圆规掉头、钟摆出库、智能漂移这些好玩的进阶驾控功能。
动力上，星途EX7有增程和纯电两种选择，大家可以根据自己的需求挑。增程版装了一台热效率45.79%的1.5T增程器，一升油能发3.71度电，综合续航能超过1500公里，加92号油就行，养起来不费劲。纯电版则全系标配800V高压平台，最长续航能到760公里，11.5分钟就能把电从5%充到80%，补能很方便。
底盘方面，这台车搭了飞鱼底盘3.0和雪豹四驱2.0系统。底盘用了前高阶双叉臂加后高阶五连杆的悬架，还有全铝合金材质和CDC电磁减震，调校则交给了有30年超豪华车型调校经验的IDIADA团队。雪豹四驱2.0有七种驾驶模式，纯电版四驱峰值功率353千瓦，增程版四驱峰值功率377千瓦，扭矩响应只要0.02秒，开起来很灵活。
全系标配驾辅，智能体验更具温度
智能配置上，星途EX7最有诚意的一点，就是全系都标配了（丨）700智能辅助驾驶系统。这套系统的硬件很扎实，有27颗高性能传感器和英伟达Orin-Y芯片，算法用的是一段式端到端大模型，还经过了超过4000万公里的L4级Robotaxi数据训练，开起来很靠谱。
功能覆盖也很全面，城市NOA、高速NOA和各种场景的泊车都能轻松应对，还支持120米循迹倒车和3公里跨层记忆泊车，城区NOA功能还是终身免费的。后续通过OTA升级，还能实现130km/h时速下的自动紧急制动和自动紧急转向，安全性更上一层楼。
座舱部分，AI灵犀智舱2.0以5nm高通骁龙8295P芯片为核心，配了一块30吋6K超高清的寰宇屏，还支持五屏联动。行业首发的液态玻璃光感交互UI，滑动起来特别流畅。全球首发的S2S实时语音大模型，能听懂模糊的指令，情绪表达也很丰富，再加上小奇畅聊的六大人格化角色，和车机聊天也不会觉得生硬。
除此之外，座舱还有眼球追踪座舱自适应、任务等功能。任务魔方可调用全车15个模块的100多项原子服务，大家可以根据自己的习惯，DIY专属的车机体验。后续OTA还会上线养成式3D鱼缸游戏，等人、堵车的时候，也能找点乐子。
全维安全防护，头等舱级舒享体验
安全是星途EX7很看重的一点。这台车用了磐石车身2.0航空级车身架构，高强度钢铝占比达到88%，关键部位用的是2GPa热成型钢，整车扭转刚度有40000N·m/deg，车顶能承受11吨的压力，相当于5倍车重。全系标配7个安全气囊，再加上EMB三路冗余主动安全架构，被动防护做得很到位。
电池安全方面，星途EX7配了360°全方位电池管理安全体系，搭载的犀牛电池，通过了国标3倍的底部挤压和针刺测试，就算被针刺、挤压也不会起火。
座舱用的是零苯零甲醛的环保材质，还有一个由50多位气味大师组成的金鼻子团队，对500多种原材料严格筛选，确保车内空气够干净，达到航空级标准。
豪华舒适方面，星途EX7凭着真C级532车身尺寸，打造出3.45立方米的舱内空间，得房率达到78%。二排腿部空间有970毫米，肩部空间1490毫米，还能切换成头等舱大床、露营大床等多种模式，不管是全家出游还是露营，都很方便。
全车座椅用了十四层奢材工艺，通风、加热和36点SPA级按摩都是标配，座椅表面用的是行业首发的自愈亲肤皮，轻微划痕能自己恢复，较深的划痕加热后也能修复。
座舱里还有23扬声器的伯牙之音音响、9.2L智能冷暖冰箱，以及7587毫米长的星河流光氛围灯，整车软包覆面积超过90%，坐进去就像在陆地头等舱一样舒服。
定价诚意十足，购车权益覆盖全面
星途EX7一共推出了七款车型，官方指导价在19.99万元到26.39万元之间。
其中增程版有三款，售价19.99万元到23.69万元；纯电版有四款，售价21.39万元到26.39万元。上市期间还有抢先置换价，全系车型都能享受5000元的置换补贴，性价比非常高。
购车权益也很丰富，星途推出了四大购车权益、四大抢先权益和三大基础权益。四大购车权益包括置换礼、金融礼、老友礼和辅助驾驶礼，其中价值18000元的猎鹰700智能驾驶包是免费送的。
四大抢先权益有舒享礼、升级礼、绚彩礼和抢先礼，前3000名购车的用户，能拿到不少专属福利。三大基础权益则是终身质保、免费流量和免费道路救援，后续用车也能更省心。
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星途EX7的上市，意味着星途正式进入了3.0时代。这台车没有走单纯堆配置的路子，而是把航空级标准和赛事技术融入到了产品研发里，在性能、智能、安全和豪华四个方面，都有不错的突破。
全系标配的猎鹰700智能辅助驾驶，再加上好几项行业首发技术，让20万级的用户，也能享受到高端车型才有的体验。19.99万元起的定价，也让它在竞争激烈的中大型新能源SUV市场，有了不小的竞争力。对于想找一台兼顾性能和豪华的家庭SUV的用户来说，星途EX7确实是一个值得考虑的选择。
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