盟牛配资再创新高！本届进博会累计运送客运量140万人次，交通保障圆满收官

11月10日，为期6天的第八届中国国际进口博览会圆满落幕。记者从进博会交通保障现场指挥部获悉，展会期间，累计双向运送进博会客运量140万人次，日均双向运送23.3万人次，较上届增长5%，单日最高双向运送32.6万人次。

本届进博会交通保障聚焦“保障精准、运行有序、安全可靠”总体目标，从提升用户便利性、提升设施运能利用效率、放大进博交通溢出效应角度，优化各类线路运行方案，完善停车设施和预约规则，加强科技赋能进博交通出行，持续提升了交通服务保障便利化、智能化、精细化水平。

本次交通保障呈现出四个方面特点：

一是进博运送客流稳步增长。除总运送客流超过上届外，高峰日（11月6日）双向运送客流32.6万人次，为第三届进博会以来峰值。因叠加专业观众、社会观众客流，加之周末效应，11月8日客流较前一日增长5%，日客流呈现11月6日、8日双高峰特征。

二是出行方式维持高集约化水平。本届进博会集约化交通方式占比73%盟牛配资，维持在较高水平，其中轨道交通仍占主导地位，占48%，包车客运占24%。

三是客运交通运行平稳有序。轨道交通2号线、17号线国家会展中心站累计进出站超81万人次，新开通的2号线蟠祥路·国家会计学院站累计进出站9.8万人次，总体运行平稳；71路进博专线、接驳专线、停车场接驳线累计运送乘客1.9万人次；P6停车场出租车离场累计发车超1万车次，运送离场乘客1.4万人次；包车客运累计保障运送乘客5.1万人次，其中酒店定制巴士双向运送1341人次，较上届同期增长26%，浦东机场进博专线双向运送709人次。

四是停车场地高效运行。本届进博会停车场全面实现实时预约，且近端小客车泊位数供给增加，小客车出行比重为历届最高，较好满足便利化出行需求。5个即停即走停车场累计驶入7.9万车次，创历史新高。周边临时停车场累计驶入预约车辆2.3万车次，仅次于首届进博会，其中小客车预约到达率58.7%，也创历史新高。